✔️ Честный Знак
Смазка для суппортов универсальная МС-1600 стик-пакет 5г 1505 +
133,41 руб.
+#BONUSES# на счет
Нет в наличии
Характеристики
Артикул
:
1505
Объем
:
5
Класс опасности
:
Не опасен
Форма выпуска
:
Паста
Описание
Смазка для суппортов (универсальная) на синтетической основе. Смазка подходит для всех деталей суппорта: поршней, колодок, скоб и направляющих. Не смешивается с тормозными жидкостями. Выдерживает экстремальные температуры от -50С до +1000С. Препятствует неравномерному износу колодок. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Уплотняет зазор между поршнем и стенкой, предотвращая протечку жидкости. Защищает от коррозии. Избавьтесь от скрипа - нанесите смазку на обратную сторону колодок, торцы и противоскрипную пластину. Малый расход позволит небольшим количеством смазки обработать все суппорта. УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ: -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) - нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок - поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) - эластомерные манжеты суппортов (!) - соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур.
Подробности
133,41 руб.
+#BONUSES# на счет
Нет в наличии
Оформление заказа в интернет-магазине доступно только для юридических лиц
Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.
- Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С;- Антикоррозионные свойства;- Защита деталей тормозной системы от пригорания;- Защита резиновых деталей суппорта от деформации;- Устойчивость к вымыванию водой;- Защита от воздействия соли и грязи;- Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0
Смазка прослужит до следующей замены колодок.
При смене колодок необходимо смазать:
1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!
2. Направляющие
Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .
Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент, требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.
3. Поршень
Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.
РАСХОД 5 г МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.
УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) -эластомерные манжеты суппортов (!) -соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур
- Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С;- Антикоррозионные свойства;- Защита деталей тормозной системы от пригорания;- Защита резиновых деталей суппорта от деформации;- Устойчивость к вымыванию водой;- Защита от воздействия соли и грязи;- Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0
Смазка прослужит до следующей замены колодок.
При смене колодок необходимо смазать:
1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!
2. Направляющие
Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .
Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент, требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.
3. Поршень
Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.
РАСХОД 5 г МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.
УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) -эластомерные манжеты суппортов (!) -соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур
Характеристики
Артикул
1505
Объем
5
Класс опасности
Не опасен
Форма выпуска
Паста
Область применения
Тормозная система
Страна
Россия
С этим товаром покупают
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
994,14 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. HG7042RLLL
528,69 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. HG7039RLLL
429,20 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. AGA001ZLLL
1 667,15 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. AGA049ZLLL
429,20 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. AGA048ZLLL
255,52 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии: >10
Арт. RW6094LLL
169,18 руб.
+#BONUSES# на счет
В наличии
Арт. BB-310LLL