zakaz@autopteka.ru
г. Ярославль, ул. Советская, 79, корпус 6
Офис: Пн – Пт: с 07:00 – 18:00
Самовывоз со склада: Пн – Пт: с 07:00 – 21:00

Каталог

2991

Промывка двигателя iMAGNET флакон 350мл ВМПАВТО 5102 +

Мягкая промывка не содержит агрессивных компонентов. Действует постепенно, удаляя грязь и не допуская отслоения крупных частиц и попадания их в каналы, фильтры и узлы с малыми зазорами. Улучшает работу узлов двигателя чувствительных к загрязнению, таких как: VANOS BMW, HONDA VTEC, TOYOTA VVTI, а также Турбины и масляного радиатора. Дозировка: 1 флакон на 3-5 л масла. Порядок использования промывки для двигателя серии iMAGNET: 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Заглушите. 2. Залейте содержимое флакона в маслозаливную горловину. С помощью щупа контролируйте общий уровень масла. Не превышайте максимум. 3. Проедьте от 200 до 500 км. 4. Слейте масло с промывкой, залейте новое масло и поменяйте масляный фильтр. 5. Наслаждайтесь эффектом от применения промывки серии iMAGNET.

Промывка двигателя адаптивная РЕСУРС 350мл ВМПАВТО 5101 +

Быстрая адаптивная промывка масляной системы двигателя RESURS - идеальна при замене масла в двигателе. Содержит специальные компоненты AktivSubs, адаптирующие одни типы масел к другим, рекомендована для всех типов двигателя. Эффективно очищает внутренние поверхности двигателя от трудноудалимых шламовых и лаковых отложений. Не содержит кислоты, ацетона,керосина или других растворителей, которые приводят к возникновению задиров.Способ применения: залить содержимое флакона в маслозаливную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу 5-10 минут. Слить промывку вместе с маслом, заменить масляный фильтр. 1 флакон промывки на 4 литра масла. Не рекомендуется эксплуатировать автомобиль, когда промывка находится в системе.

Раскоксойл ВАЛЕРА, 100мл мет.флакон 9601

Раскоксойл двигателя — это не просто промывка, а очиститель масляной системы. Освобождает маслосъёмные кольца, снижая угар масла. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятность закупорки маслооотводящих каналов. Предназначена для очистки масляной системы бензиновых и дизельных ДВС от низко- и высокотемпературных углеродистых отложений: лак, нагар, шлам. Не содержит аммиака и нашатырного спирта. Для глубокого очищения сильно загрязненных двигателей рекомендуется использовать раскоксойл ВАЛЕРА два раза, меняя масло каждый раз после цикла промывки. ВАЖНО! Применять при температуре продукта выше +10°С.
1. Проверить уровень масла и подобрать дозировку состава. Флакон рассчитан на 4-5 литров масла либо 25 мл на 1 литр масла.
2.Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, залить состав в старое или в промывочное масло. Запустить двигатель.
3. Для эффективной очистки необходимо удерживать обороты двигателя в диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут. Заглушить двигатель
4. Обязательно сменить масло с раскоксойлом и фильтр до полного остывания двигателяс(в связи с высокой эффективностью растворения лаков и нагара и возможным повторным осаждением при остаывании). После смены фильтра и масла сразу запустить двигатель и дать поработать 10-15 минут.
5. После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить. В случае ревизии поддона картера на предмет целостности лакокрасочного покрытия, перед демонтажем поддона необходимо промыть масляную систему промывочным маслом. Раскоксойл вливать в старое масло НЕ в промывочное. Дозировка: Вначале следует применить разовую дозировку. Это один флакон на объем масляной системы в 4-5 литров. Когда основная часть отложений будет удалена и риск тромбоза будет уже не так велик, можно применить двойную дозировку. Раскоксойл НЕ влияет на сальники и на прокладки

Реметаллизант автоматических трансмиссий РЕСУРС AT 50г ВМПАВТО 4701

Присадка для автоматических трансмиссий RESURS-AT применяется для устранения микротрещин, снижения износа, повышения надёжность работы АКПП. Свойства: устраняет замедленное переключение передач, стук при переключении передач, предупреждает перегрев масла в АКПП. Применять RESURS AT только при смене жидкости для АКПП.

Инструкция по применению реметаллизанта «РЕСУРС АТ»

ВНИМАНИЕ!: Применять «РЕСУРС АТ» только при смене жидкости для АКПП.
Тщательно перемешать содержимое флакона методом интенсивного встряхивания в течение 2-х минут.
Добавить содержимое флакона в емкость (канистру) со свежей жидкостью для АКПП из расчёта не более 1 флакона на 4 литра жидкости.
Тщательно взболтать полученную смесь жидкости для АКПП с «РЕСУРС АТ» до однородного состояния в течение не менее 2-х минут.
Незамедлительно приступить к замене жидкости в АКПП в соответствии с инструкцией по обслуживанию и эксплуатации транспортного средства.
ВНИМАНИЕ!: Ни в коем случае нельзя заливать «РЕСУРС АТ» непосредственно в АКПП минуя стадию тщательного смешения с жидкостью для АКПП. После смены жидкости АКПП при заведенном двигателе необходимо поочерёдно выставлять рычаг селектора АКПП во все положения (P R N D ) с задержкой в каждом из них по одной минуте. После этого необходимо проехать в спокойном режиме не менее 20 км.
Внимание!: Несоблюдение инструкции по замене жидкости в АКПП может повлиять на дальнейшую работу узлов и агрегатов АКПП независимо от применения «РЕСУРС АТ».

Внимание!: Несоблюдение инструкции по применению «РЕСУРС АТ» и инструкции производителя транспортного средства по замене рабочей жидкости может привести к некорректной работе АКПП и дальнейшему выходу её из строя.

Реметаллизант двигателей РЕСУРС Next стик-пакет 17г ВМПАВТО 4305 +

RESURS Next - новое поколение реметаллизанта RESURS для безразборного восстановления бензиновых и дизельных двигателей. Частицы нового продукта настолько малы и активны, что практически не оседают в поддоне, восстанавливая детали двигателя непрерывно. Продукт не требует встряхивания. Решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессии, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя. Под действием температуры и давления частицы активизируются и начинают восстанавливать поверхность, реагируя в первую очередь на повреждения металла. В отличие от препаратов предыдущих поколений RESURS формирует пористую структуру, которая как губка удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали от износа при холодном пуске, перегреве двигателя, резких ускорениях и торможениях. Концентрат. Удобная упаковка и форма применения.

Реметаллизант дизельных двигателей РЕСУРС 50г ВМПАВТО 4401 +

RESURS DIESEL применяется для восстановления и защиты от износа современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Наночастицы RESURS это сплав меди, олова и серебра. Под воздействием давления и температуры они заполняют микротрещины и сколы, образуя новый металлический слой. - Увеличивает КПД двигателя - Повышает компрессию до 40 % - Останавливает угар масла - Предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске. - Продлевает ресурс работы двигателя до 20 000 км и турбокомпрессора до одного года. - Экономит топливо до 7-10 %

Реметаллизант для двигателей R1Metall 50г ВМПАВТО 4201 +

Добавка в моторное масло R1 Metall предназначена для профилактики износа и восстановления внутренней поверхности двигателя. Подходит для всех типов двигателя. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum ("жидкий молибден") - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей. Liquid Molybdenum улучшает антифрикционные свойства масла, не изменяя его вязкости. Восстановление - это реметаллизант, наночастицы сплава цветных металлов восстанавливают изношенные поверхности. При регулярном использовании сохраняет правильную геометрию деталей, что значительно уменьшает угар масла. Применение: Сменить масло и фильтр. Прогреть двигатель до рабочей температуры и выключить. Интенсивно встряхнуть флакон в течении 20-30 сек. Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину. После применения проехать не менее 10 км. Дозировка:
Защита от износа: 1 флакон 50 г. на 3-5 л.масла. Восстановление: 2 флакона на 3-5 л.масла

Реметаллизант для мех.трансм. R1 Metall-T 50г ВМПАВТО 4101 +

Добавка в трансмиссионное масло R1 Metall-Т предназначена для профилактики износа и восстановления механических трансмиссий. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum ("жидкий молибден") - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей. Liquid Molybdenum улучшает антифрикционные свойства масла, не изменяя его вязкости. Восстановление - это реметаллизант, наночастицы сплава цветных металлов восстанавливают изношенные поверхности. Результат применения: устранение шума, вызванного износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников, облегчение включения и снижение стука при включении передач, увеличение срока службы трансмиссионного масла до 5 раз. Совместим со всеми типами трансмиссионных масел.

Способ применения:
- Интенсивно встряхнуть флакон в течении 20-30 сек.
- Залить содержимое флакона в трансмиссионное масло
- После применения проехать не менее 10 км.

Дозировка для трансмиссионного масла: Один флакон 50 г на 2 литра масла

Реметаллизант механических трансмиссий РЕСУРС Т 50г ВМПАВТО 4501 +

Добавка в трансмиссионное масло RESURS-T разработан специально для механических трансмиссий. Попадая в трансмиссию, активные вещества, входящие в состав RESURS, активизируются и начинают искать проблемные и изношенные зоны шестеренок и подшипников. Наночастицы залечивают повреждения и образуют защиту деталей трансмиссии. Свойства: устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников, облегчает включение и снижает стук при включении передач, увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз, не меняет свойств масла. Во время работы, наночастицы RESURS-Т не изменяют свойств масла, благодаря специальной полимерной оболочке, которая изолирует частицы от внешней среды. RESURS-Т не смешивается с маслом, а использует его, как средство доставки в зону трения.

Показания к применению
вялый разгон
шум и стук во время переключения передач
запах горелого масла в КПП
профилактика износа
Инструкция по применению:
Дать трансмиссии поработать 10 мин. и заглушить
Интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд
Потянуть за кольцо на пробке и удалить мембрану
Залить содержимое флакона в отверстие для контрольного щупа
дать коробке поработать под нагрузкой не менее 30 минут
Не рекомендуется применять в различных типах самоблокирующихся дифференциалов LSD (limited slip differential) из-за значительного снижения трения.

Дозировка: 1 флакон 50 г. на 1-2 л.

Ремонтная жидкость ГУР iMAGNET PSF флакон 90мл ВМПАВТО 5201

Полностью синтетический состав предназначен для добавления в минеральные, полусинтетические и синтетические гидравлические жидкости с целью улучшения вязкостных свойств, снижения трения и износа деталей гидравлического насоса и увеличению давления создаваемого им в системе. Использование добавки для гидроусилителя руля iMagnet PSF увеличивает вязкость рабочей жидкости, что ведет к увеличению давления создаваемого насосом и, как следствие, увеличению КПД изношенной гидравлической системы в целом. Свойства: устраняет причину «тугого руля», восстанавливая рабочее давление насоса и уменьшая протечки жидкости в полости золотника; снижает шум гидравлического насоса, вызванный повышенным износом рабочих полостей насоса; повышает защиту от коррозии в узле; улучшает противопенные свойства рабочей жидкости; повышает противоизносные свойства гидравлической жидкости; предупреждает заедание крыльчатки за счет противоизносных присадок; не оказывает негативного влияния на уплотнения рейки. Способ применения: 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 2. Установите колеса прямо, затем заглушите автомобиль 3. Залейте iMagnet PSF в расширительный бачок системы гидроусилителя руля. Флакон перед применением желательно прогреть до +20'C. 4. Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут, не изменяя положения руля. Дозировка: 1-2 флакона 90 мл на 1 л масла.

1 ... 65 66 67 68 69 ... 150

Главная Каталог Новинки 0 Корзина Акции Кабинет