С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1913
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
1778.30 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1910
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
103.19 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1912
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
718.44 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1911
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
307.62 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1105
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
954.12 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1101
122.66 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1103
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
155.85 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1104
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
569.22 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1814
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
707.72 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1803
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
169.79 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1804
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
533.46 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1807
Создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким температурам (до +160 градусов).Смазка МС ШРУС триподный не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160С) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.
330.56 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 1817
Создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким температурам (до +160 градусов).Смазка МС ШРУС триподный не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160С) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.
708.77 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 1211
817.71 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 2204
В повседневной жизни силиконовые смазки считаются самыми популярными. Они прозрачные, не боятся грязи и пыли, выдерживают достаточно широкий диапазон температур, применимы к любого рода материалам: дерево, железо, пластик и др. Обладают хорошими смазывающими свойствами. Но из-за своей консистенции могут течь. SILICOT GEL — силиконовая смазка с фторопластом которая прочно держится на любой поверхности. Это плотная липкая силиконовая смазка, которая четко ложится на смазываемую поверхность. Хорошая адгезия позволяет использовать SILICOT GEL для любых ненагруженных трущихся деталей, а срок её службы в 2-3 раза выше обычных силиконовых смазок. Преимущества: не высыхает и не пропускает влагу; наносится долговечным и плотным слоем; 100% защищает от воды; температурный диапазон от -50°С до +230°С; устойчива к большинству бытовых реагентов. Возможные варианты применения: резиновые манжеты и уплотнители сантехники; резьбы влагозащитных фонарей; уплотнители корпусов action камер; cтыки пластиковых деталей приборной панели (против скрипов); пластиковые узлы реверса-тормоза гидроциклов; уплотнители корпусов пневматического оружия; рыболовные катушки и сочленения телескопических удочек; автомобильные люки и дверные уплотнители; аквариумные насосы; направляющие морозильных камер.
592.20 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 2303
Универсальная силиконовая смазка для смазывания задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений, трубопроводов и пр. Смазка не токсична, прозрачна, не пачкается, не испаряется Надежно защищает механизмы от ржавчины Обладает высокой термостойкостью (от -50°C до +230°C) Мелкодисперсные частицы PTFE в зонах контактного взаимодействия образуют тонкую разделительную пленку, которая способна при определённых условиях значительно снижать коэффициент трения. А при недостаточном смазывании образовавшаяся плёнка способна некоторое время разделять трущиеся поверхности. Благодаря уникальным физико-химическим свойствам, PTFE способен сохранять свои эксплуатационные характеристики даже при работе в агрессивных средах в широком интервале температур. Места применения: Для автомобиля — резиновые уплотнители в дверях, тросики привода газа и сцепления, направляющие тормозных суппортов, дверные замки, салазки сидений и т.д. Для сантехники — резиновые втулки, прокладки, уплотнители. Для стиральной машины — места трения шарниров барабана, защита от коррозии и протекания. Для холодильника — уплотнительные резинки. Для швейных машинок, духовок, вентиляторов — подвижные металлические элементы, механизмы, наносить тонким слоем. Для компьютера — кулеры. Для рыбалки — катушки. Для замков, ворот, калиток, каруселей, аттракционов, колясок.
150.75 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 2205
Пластичная силиконовая смазка с высокими водоотталкивающими, защитно-консервационными, герметизирующими и антифрикционными свойствами. Может применяться в легконагруженных узлах трения скольжения и качения (подшипников, задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений), а также оборудования для подводного плавания. предназначена для нанесения на металлические поверхности, резину, дерево, пластик. Примеры применений: обработка уплотнителей морозильной камеры, датчики ABS автомобилей, подводное снаряжение, герметизация люков, датчики ультразвукового оборудования, ходовые винты открытых передач, обслуживание пневматического оружия, беговые дорожки. Преимущества: Устойчива к вымыванию водой; Надёжно защищает механизмы от коррозии; Термо- и морозостойка; Не токсична, не испаряется, прозрачна, не пачкает, не электропроводна. Рабочий температурный диапазон смазки от - 40С до +230 С. Смазка не рекомендуется для применения в системах АЦСС. Заменитель смазок: BP Optisil, AREXONS Svitol Technik, NyoGel Megatorch 760G, ELKALUB GLS 795, Silicon-Fett LiquiMoly. Технические характеристики: Вязкость базового масла при +40 С: 150-170 сСт; Загуститель: силиконовый каучук; Плотность: 0,97+-0,02 г/см3; Температура каплепадения: не ниже +230 С; Пенетрация, 0,1 мм: 250-350; Класс консистенции по NLGI: 1/2. Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает. Состав: полидиметилсилоксан, загуститель, фторопласт.
376.22 руб.
0
0
В наличии
Арт. 9503
405.42 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии: >10
Арт. 6301
254.39 руб.
✔️ Честный Знак
0
0
В наличии
Арт. 6402
337.14 руб.
