Автохимия импортная

Универсальный автомобильный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих c высокими силовыми нагрузками в тяжелых условиях: движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа, длительное движение в условиях городских пробок и т. п.

Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.
Рабочий температурный диапазон: от –40 до +123 °C.
Не горит, в составе нет метанола и глицерина.
Защита всех черных и цветных металлов от коррозии и кавитации.
Защита эластомеров от старения.

Спецификации
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.

Совместимость
Допускается смешивать в любом соотношении с качественными антифризами класса «–40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Индивидуальные отличительные свойства
Обладает повышенной смачивающей способностью: глубоко проникает в микрорельеф омываемой поверхности, что существенно улучшает теплоотвод, исключает образование локальных зон перегрева в головке блока цилиндров и образование в ней трещин, предотвращает выход двигателя из строя, что особенно важно в случае большой силовой нагрузки на двигатель при невысокой интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости (обороты коленчатого вала ниже 3000 об/мин).
Повышенную смачивающую способность можно наблюдать при взбалтывании канистры – антифриз AGA-Z40 долго стекает со стенок.

Позволяет определить место утечки без ультрафиолетовой лампы: оставляет хорошо заметный красный след.

ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Универсальный автомобильный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих c высокими силовыми нагрузками в тяжелых условиях: движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа, длительное движение в условиях городских пробок и т. п.

Универсальный автомобильный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих c высокими силовыми нагрузками в тяжелых условиях: движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа, длительное движение в условиях городских пробок и т. п.

Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.
Рабочий температурный диапазон: от –40 до +123 °C.
Не горит, в составе нет метанола и глицерина.
Защита всех черных и цветных металлов от коррозии и кавитации.
Защита эластомеров от старения.

Спецификации
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.

Совместимость
Допускается смешивать в любом соотношении с качественными антифризами класса «–40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Индивидуальные отличительные свойства
Обладает повышенной смачивающей способностью: глубоко проникает в микрорельеф омываемой поверхности, что существенно улучшает теплоотвод, исключает образование локальных зон перегрева в головке блока цилиндров и образование в ней трещин, предотвращает выход двигателя из строя, что особенно важно в случае большой силовой нагрузки на двигатель при невысокой интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости (обороты коленчатого вала ниже 3000 об/мин).
Повышенную смачивающую способность можно наблюдать при взбалтывании канистры – антифриз AGA-Z40 долго стекает со стенок.

Позволяет определить место утечки без ультрафиолетовой лампы: оставляет хорошо заметный красный след.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-L40 - это охлаждающая жидкость высшей категории качества.  ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).  Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  ОБЕСПЕЧИВАЕТ:  Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега. Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации. Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания. Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-L40 - это охлаждающая жидкость высшей категории качества.  ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).  Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  ОБЕСПЕЧИВАЕТ:  Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега. Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации. Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания. Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-L40 - это охлаждающая жидкость высшей категории качества.  ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).  Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.  ОБЕСПЕЧИВАЕТ:  Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега. Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации. Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания. Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-Z65/G12++ (AGA042Z/1 кг)

Назначение
Универсальный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для любых двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких силовых, скоростных и динамических нагрузок как в самых суровых зимних условиях, так и в жарких тропиках (даже при недостаточном обдуве встречным воздухом - городской цикл, трофи).

Спецификации
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603

Совместимость
Допускается смешивать в любом соотношении с антифризами класса «–40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.
Рабочий температурный диапазон: от –65 до +132 °C.
Воспламеняемость: Не горит, в составе нет метанола и глицерина.
Технологическая основа производства антифриза: Адаптивная Z-технология.

Индивидуальные отличительные свойства
При добавлении до 30 % антифриза Z65 (желтый) к другим антифризам красного, зеленого, синего и любого иного цвета не изменяет их изначальный цвет. Красный останется красным, зеленый – зеленым и т. д.
Превосходит все без исключения антифризы класса «–40 °С» по устойчивости против возникновения как акустической, так и гидродинамической кавитации (образования газовых пузырьков, разрушающих металл при схлопывании). Это обеспечивает максимальную защиту всех внутренних металлических поверхностей системы охлаждения от механических повреждений, вызываемых кавитацией (например, не будет раковин в каналах головки блока цилиндров, "мокрые" гильзы цилиндров никогда не получат сквозных раковин и т. д.).
Антифриз AGA-Z65 отличается очень низким давлением насыщенных паров (всего 60 кПа при 100 °С), при котором кавитация в системе охлаждения автомобильных двигателей уже не возникает. При добавлении 0,22 л дистиллированной воды на 1 л антифриза AGA-Z65 получится антифриз с температурой начала кристаллизации –40 °С. Срок службы (5 лет) при этом сохранится.
ПРИМЕНЕНИЕ: произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие! СОСТАВ: более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-Z65/G12++ (AGA043Z/5 кг)

Назначение
Универсальный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для любых двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких силовых, скоростных и динамических нагрузок как в самых суровых зимних условиях, так и в жарких тропиках (даже при недостаточном обдуве встречным воздухом - городской цикл, трофи).

Спецификации
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603

Совместимость
Допускается смешивать в любом соотношении с антифризами класса –40 С других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.

Рабочий температурный диапазон: от –65 до +132 C.

Воспламеняемость: Не горит, в составе нет метанола и глицерина.

Технологическая основа производства антифриза: Адаптивная Z-технология.

Индивидуальные отличительные свойства
При добавлении до 30 % антифриза Z65 (желтый) к другим антифризам красного, зеленого, синего и любого иного цвета не изменяет их изначальный цвет. Красный останется красным, зеленый – зеленым и т. д.
Превосходит все без исключения антифризы класса –40 С по устойчивости против возникновения как акустической, так и гидродинамической кавитации (образования газовых пузырьков, разрушающих металл при схлопывании). Это обеспечивает максимальную защиту всех внутренних металлических поверхностей системы охлаждения от механических повреждений, вызываемых кавитацией (например, не будет раковин в каналах головки блока цилиндров, "мокрые" гильзы цилиндров никогда не получат сквозных раковин и т. д.).
Антифриз AGA-Z65 отличается очень низким давлением насыщенных паров (всего 60 кПа при 100 С), при котором кавитация в системе охлаждения автомобильных двигателей уже не возникает. При добавлении 0,22 л дистиллированной воды на 1 л антифриза AGA-Z65 получится антифриз с температурой начала кристаллизации –40 С. Срок службы (5 лет) при этом сохранится.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.

Антифриз AGA-Z65/G12++ (AGA044Z/10 кг)

Назначение
Универсальный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для любых двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких силовых, скоростных и динамических нагрузок как в самых суровых зимних условиях, так и в жарких тропиках (даже при недостаточном обдуве встречным воздухом - городской цикл, трофи).

Спецификации
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603

Совместимость
Допускается смешивать в любом соотношении с антифризами класса –40 С других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.

Рабочий температурный диапазон: от –65 до +132 C.

Воспламеняемость: Не горит, в составе нет метанола и глицерина.

Технологическая основа производства антифриза: Адаптивная Z-технология.

Индивидуальные отличительные свойства
При добавлении до 30 % антифриза Z65 (желтый) к другим антифризам красного, зеленого, синего и любого иного цвета не изменяет их изначальный цвет. Красный останется красным, зеленый – зеленым и т. д.
Превосходит все без исключения антифризы класса –40 С по устойчивости против возникновения как акустической, так и гидродинамической кавитации (образования газовых пузырьков, разрушающих металл при схлопывании). Это обеспечивает максимальную защиту всех внутренних металлических поверхностей системы охлаждения от механических повреждений, вызываемых кавитацией (например, не будет раковин в каналах головки блока цилиндров, "мокрые" гильзы цилиндров никогда не получат сквозных раковин и т. д.).
Антифриз AGA-Z65 отличается очень низким давлением насыщенных паров (всего 60 кПа при 100 С), при котором кавитация в системе охлаждения автомобильных двигателей уже не возникает. При добавлении 0,22 л дистиллированной воды на 1 л антифриза AGA-Z65 получится антифриз с температурой начала кристаллизации –40 С. Срок службы (5 лет) при этом сохранится.
ПРИМЕНЕНИЕ: произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие! СОСТАВ: более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.