С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1003
Смазка для редукторов электроинструмента Ultra-0 предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т.ч. планетарных и гипоидных передач). Смазка содержит противоизносные противозадирные и антиокислительные присадки, обеспечивающие надежную работу механизмов на долгое время. Температурный диапазон применения от -40 до +120 градусов. 1) Снимите защитный кожух и открутите винты на крышке корпуса редуктора. 2) С помощью растворителя или универсального очистителя удалите остатки старой смазки. 3) Заполните смазкой редуктор не более, чем на 40% от его объема. 4) Соберите УШМ и запустите без оснастки. Постороннего шума и вибраций быть не должно.
611.63 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1002
Смазка для редукторов электроинструмента Ultra-0 предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т.ч. планетарных и гипоидных передач). Смазка содержит противоизносные противозадирные и антиокислительные присадки, обеспечивающие надежную работу механизмов на долгое время. Температурный диапазон применения от -40 до +120 градусов. 1) Снимите защитный кожух и открутите винты на крышке корпуса редуктора. 2) С помощью растворителя или универсального очистителя удалите остатки старой смазки. 3) Заполните смазкой редуктор не более, чем на 40% от его объема. 4) Соберите УШМ и запустите без оснастки. Постороннего шума и вибраций быть не должно.
126.59 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 8521
«Керамический ВАЛЕРА» - разделительная керамическая смазка предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также для резьбовых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур: форсунок, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени. СВОЙСТВА: предотвращает «прикипание» деталей; работает при высоких и низких температурах; устойчива к смыванию водой; защищает от коррозии; в отличие от смазок с медным наполнением не вызывает электрохимическую коррозию. Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +1500°С.
432.35 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 8523
Керамическая смазка Валера для предотвращения прикипания редко обслуживаемых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и влаги. Применяется в качестве герметизирующей разделительной смазки при замене сайлентблоков. Может применяться для монтажа форсунок, свечей зажигания и накаливания, посадочных мест кислородных датчиков, шпилек выпускного коллектора, контактной поверхности ступицы с диском колеса. Допускается применение при монтаже выхлопной системы и других соединений, в которых не требуются газонепроницаемые свойства смазочного материала. Свойства:- Предотвращение прикипания поверхностей;- Облегчение последующей разборки узлов и соединений;- Высокая устойчивость к смыванию водой; - Рабочий температурный диапазон: -40C до +1500C
323.96 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 8525
«Керамический ВАЛЕРА» - разделительная керамическая смазка предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также для резьбовых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур: форсунок, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени. СВОЙСТВА: предотвращает «прикипание» деталей; работает при высоких и низких температурах; устойчива к смыванию водой; защищает от коррозии; в отличие от смазок с медным наполнением не вызывает электрохимическую коррозию. Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +1500°С.
645.08 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1914
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах.
645.08 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1913
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
1756.89 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1910
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
99.56 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 1912
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
630.24 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1911
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
307.91 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 1105
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
942.63 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1101
121.17 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1103
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
153.96 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1104
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
562.37 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1814
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
699.21 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1803
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
154.37 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1804
Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей. Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества:
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
479.12 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1807
Создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким температурам (до +160 градусов).Смазка МС ШРУС триподный не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160С) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.
300.51 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии: >10
Арт. 1211
807.86 руб.
✔️ Честный Знак
В наличии
Арт. 2204
В повседневной жизни силиконовые смазки считаются самыми популярными. Они прозрачные, не боятся грязи и пыли, выдерживают достаточно широкий диапазон температур, применимы к любого рода материалам: дерево, железо, пластик и др. Обладают хорошими смазывающими свойствами. Но из-за своей консистенции могут течь. SILICOT GEL — силиконовая смазка с фторопластом которая прочно держится на любой поверхности. Это плотная липкая силиконовая смазка, которая четко ложится на смазываемую поверхность. Хорошая адгезия позволяет использовать SILICOT GEL для любых ненагруженных трущихся деталей, а срок её службы в 2-3 раза выше обычных силиконовых смазок. Преимущества: не высыхает и не пропускает влагу; наносится долговечным и плотным слоем; 100% защищает от воды; температурный диапазон от -50°С до +230°С; устойчива к большинству бытовых реагентов. Возможные варианты применения: резиновые манжеты и уплотнители сантехники; резьбы влагозащитных фонарей; уплотнители корпусов action камер; cтыки пластиковых деталей приборной панели (против скрипов); пластиковые узлы реверса-тормоза гидроциклов; уплотнители корпусов пневматического оружия; рыболовные катушки и сочленения телескопических удочек; автомобильные люки и дверные уплотнители; аквариумные насосы; направляющие морозильных камер.
585.08 руб.
