С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Нет в наличии
Арт. 1123
Смазка восстанавливает и защищает ударный механизм перфоратора. Изготовлена на основе смеси высококачественных масел, загущенных мыльными загустителями с добавлением противоизносных, противозадирных и антиокислительных присадок. Содержит антифрикционные и противозадирные присадки, что в сочетании с высококачественными базовыми маслами, позволяет обеспечить надёжную защиту от износа, тем самым увеличивая срок эксплуатации. Высокие антикоррозийные свойства обеспечивают надёжную защиту от коррозии во всем рабочем диапазоне температур. Высокая окислительная стабильность обеспечивает увеличенный срок службы смазки. Применение: перед закреплением бура нанести смазку на его хвостовик. - Рабочий температурный диапазон смазки: от минус 40 С до плюс 120 С (кратковременно до плюс 140 С); - Классификация по DIN 51502/ DIN 51825: KPF 2/3 N-40; - Тип загустителя: 12-оксистеарат лития, кальция; - Класс консистенции по NLGI: 2; - Пенетрация при +25 0С, 1/10 мм: 265 - 295; - Температура каплепадения, 0С , не менее: 180. Совместимый инструмент - Перфоратор, Бензобур, Бензорез, Дрель, Мотобур
410.34 руб.
Нет в наличии
Арт. 1089
791.55 руб.
Нет в наличии
Арт. 2708
Эффективный аэрозоль предназначен для быстрого смазывания любых типов замков. Прекрасно смазывает, защищает от коррозии, при этом не влияет на пластиковые и резиновые элементы замка.Позволяет не искать место в механизме, которое нуждается в смазке - достаточно просто распылить Silicot SPRAY внутрь устройства. Повышает надежность работы электрики. Туман из микрокапель силикона равномерно распределится по всем подвижным частям механизма. Температурный диапазон от -50 до +200 градусов. 100% защита от воды и коррозии.
424.41 руб.
Нет в наличии
Арт. 8002
Система электропроводки авто статична и потому не изнашивается. Несмотря на это, ей необходимо уделять внимание. В начале каждого сезона рекомендуется чистить и смазывать контакты и клеммы аккумуляторов.Под влиянием внешней среды узлы контактов окисляются. Это приводит к повышенному расходу энергии. В результате аккумулятор быстрее садится. Клеммы, которые прикипели к выводам аккумулятора, невозможно рассоединить, не повреждая их. При использовании смазки этого можно избежать.Смазка формирует защитную пленку. Средство эффективно защищает контакты от ржавчины, негативного воздействия пыли, влаги и соли. В состав смазки входят антикоррозионные присадки, загуститель, углеводороды, краситель и усилитель адгезии. Смазку необходимо наносить на одетую клемму.
440.52 руб.
Нет в наличии
Арт. 1012
ВЖИК смазочно-охлаждающий гель (СОГ), облегчающий и ускоряющий процесс сверления, резки, фрезеровки, токарной обработки, развертывания и нарезания резьбы. Пригоден для работ с различными марками стали, металлами и сплавами повышенной твердости или сложными в обработке, такими как титан, нержавеющая сталь.Вязкий состав и высокая адгезия (липкость) позволяют использовать СОГ ВЖИК при сверлении снизу вверх, исключая разбрызгивание и стекание с инструмента.ригоден для работ с различными марками стали, металлами и сплавами повышенной твердости или сложными в обработке. Такими как- титан- нержавеющая сталь- цветные металлыУвеличивает срок службы инструмента и расходниковЭкономичен достаточно тонкого слоя. Протестировано JET.
317.91 руб.
Нет в наличии
Арт. 2706
Силиконовая аэрозольная смазка Silicot SPRAY сохраняет свойства резины. Позволяет не искать место в механизме, которое нуждается в смазке - достаточно просто распылить Silicot SPRAY внутрь устройства. Туман из микрокапель силикона равномерно распределится по всем подвижным частям механизма. Температурный диапазон от -50 до +200 градусов. 100% защита от воды и коррозии.
424.41 руб.
Нет в наличии
Арт. 1505
Смазка для суппортов (универсальная) на синтетической основе. Смазка подходит для всех деталей суппорта: поршней, колодок, скоб и направляющих. Не смешивается с тормозными жидкостями. Выдерживает экстремальные температуры от -50С до +1000С. Препятствует неравномерному износу колодок. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Уплотняет зазор между поршнем и стенкой, предотвращая протечку жидкости. Защищает от коррозии. Избавьтесь от скрипа - нанесите смазку на обратную сторону колодок, торцы и противоскрипную пластину. Малый расход позволит небольшим количеством смазки обработать все суппорта. УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ: -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) - нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок - поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) - эластомерные манжеты суппортов (!) - соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур.
133.41 руб.
Нет в наличии
Арт. 1502
Смазка для суппортов (универсальная) на синтетической основе. Смазка подходит для всех деталей суппорта: поршней, колодок, скоб и направляющих. Не смешивается с тормозными жидкостями. Выдерживает экстремальные температуры от -50С до +1000С. Препятствует неравномерному износу колодок. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Уплотняет зазор между поршнем и стенкой, предотвращая протечку жидкости. Защищает от коррозии. Избавьтесь от скрипа - нанесите смазку на обратную сторону колодок, торцы и противоскрипную пластину. Малый расход позволит небольшим количеством смазки обработать все суппорта. УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ: -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) - нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок - поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) - эластомерные манжеты суппортов (!) - соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур.
677.16 руб.
Нет в наличии
Арт. 8408
Смазка для цепей внедорожных мотоциклов обеспечивает защиту деталей во время поездки по бездорожью: смазка хорошо держится на цепи, но при этом остается невосприимчивой к мелкому сору, который в случае скопления на цепи приводит к быстрому износу деталей. Обработка цепи после мойки мотоцикла обеспечивает 100% защиту от коррозии на протяжении долгого времени. Подходит для консервации мотоцикла на зимний период. Главные проблемы внедорожного мотоцикла: грязь, песок и другой мелкоабразивный сор. Противоизносная смазка для цепей внедорожных мотоциклов (мотокросс, эндуро) и квадроцикловобладает проникающим эффектомпродлевает срок службы цепи и звёздустойчива к смыванию, защищает от коррозиине копит абразив (песок, пыль и др.) Смазка светится в УФ-свете
828.59 руб.
Нет в наличии
Арт. 8406
Смазка предназначена для дорожных и спортивных мотоциклов. Обеспечивает стойкость как на высоких оборотах, так и в мокрую погоду, защищает от коррозии на 100%.Свойства: - проникает во все виды сальников, выдерживает высокие скорости движения - продлевает срок службы цепи и звезд - устойчива к смыванию- защищает от коррозии - снижает шумность приводной цепи. Способ применения: перед работой встряхнуть баллон, нанести смазку на очищенную цепь, подождать 15-20 мин до испарения растворителей, проверьте качество нанесения смазки с помощью ультрафиолетового света. Визуально контролируйте нанесение - и каждое звено цепи будет смазано!
635.72 руб.
Нет в наличии
Арт. 8525
«Керамический ВАЛЕРА» - разделительная керамическая смазка предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также для резьбовых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур: форсунок, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени. СВОЙСТВА: предотвращает «прикипание» деталей; работает при высоких и низких температурах; устойчива к смыванию водой; защищает от коррозии; в отличие от смазок с медным наполнением не вызывает электрохимическую коррозию. Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +1500°С.
652.92 руб.
Нет в наличии
Арт. 1910
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
100.77 руб.
Нет в наличии
Арт. 1912
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги. Идеально подходит для обработки резьбовых соединений автомобиля, шпилек и посадочных поверхностей ступиц колес, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, нерабочих поверхностей тормозных колодок и шумопоглащающих пластин. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Характеристики: Температура каплепадения, ⁰С, не ниже: 210, Пенетрация при 25 ⁰С, мм-1: 310-360, Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более: 10.0, Защита от коррозии: да. Рабочий температурный диапазон: от -25 С до +1000 С.
637.92 руб.
Нет в наличии
Арт. 1109
170972.66 руб.
Нет в наличии
Арт. 1108
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: <ul><li>За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения;</li><li>Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки;</li><li>Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности;</li><li>Обладает хорошими уплотнительными свойствами:<br/><br/>Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.</li><li>Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С);</li><li>Тип загустителя: литиевое мыло;</li><li>Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт;</li><li>Температура каплепадения: не ниже +195 С;</li><li>Класс консистенции по NLGI: 3;</li><li>Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %;</li><li>Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0;</li><li>Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С;</li><li>Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает;</li><li>Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.</li></ul>
19066.31 руб.
Нет в наличии
Арт. 1107
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: <ul><li>За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения;</li><li>Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки;</li><li>Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности;</li><li>Обладает хорошими уплотнительными свойствами:<br/><br/>Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.</li><li>Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С);</li><li>Тип загустителя: литиевое мыло;</li><li>Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт;</li><li>Температура каплепадения: не ниже +195 С;</li><li>Класс консистенции по NLGI: 3;</li><li>Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %;</li><li>Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0;</li><li>Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С;</li><li>Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает;</li><li>Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.</li></ul>
10146.56 руб.
Нет в наличии
Арт. 1117
Пластичная смазка МС-1000 - универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты. Преимущества: За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения; Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки; Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности; Обладает хорошими уплотнительными свойствами: Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей. Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С); Тип загустителя: литиевое мыло; Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт; Температура каплепадения: не ниже +195 С; Класс консистенции по NLGI: 3; Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %; Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0; Минимальная температура применения в АЦСС: -15 С; Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает; Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.
2420.01 руб.
Нет в наличии
Арт. 1113
665.45 руб.
Нет в наличии
Арт. 1102
115.56 руб.
Нет в наличии
Арт. 1802
111.75 руб.