С начала алфавита
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
В наличии
Арт. 8611
Проникающая антифрикционная смазка жидкий ключ. Отличный подмастерье для автосервиса. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. Полезен как мультифункциональный инструмент от разработки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго. Благодаря отсутствию отдушек и едких растворителей не имеет удушающего запаха. Подходит для работы в закрытом пространстве. Является универсальной смазкой - жидкий ключ.
392.24 руб.
В наличии: >10
Арт. 8610
Проникающая антифрикционная смазка жидкий ключ. Отличный подмастерье для автосервиса. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. Полезен как мультифункциональный инструмент от разработки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго. Благодаря отсутствию отдушек и едких растворителей не имеет удушающего запаха. Подходит для работы в закрытом пространстве. Является универсальной смазкой - жидкий ключ.
475.47 руб.
В наличии
Арт. 8403
Высоко очищенное минеральное масло с адгезивными, антикоррозионными и антифрикционными присадками. Применяется для смазки цепей, тросов, втулок педалей. Масло отталкивает воду, пыль, грязь. Предотвращает коррозию. Благодаря высокой проникающей способности, быстро смазывает внутренние поверхности трения и не оставляет липкого слоя на поверхности цепи. Удобный вытянутый носик прекрасно подходит для точечного нанесения в пины цепного механизма. / вмпавто / вмп авто / вмп / смазка для цепей велосипедов / смазка для цепи велосипеда /Товар сертифицирован.
148.13 руб.
В наличии
Арт. 9203
Жидкость предназначена для применения в гидроусилителе руля. Возможно применение в качестве жидкости для амортизаторов, гидропневматических подвесок, других автомобильных гидравлических систем любых автотранспортных средств. Современная морозостойкая полусинтетическая жидкость "Валера" для гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей легко прокачивается в системе, защищает детали от износа и оказывает минимальное влияние на резиновые уплотнители, содержит антикоррозионные и противоизносные присадки, препятствует образованию пены. Жидкость ГУР "Валера" будет работать до -50C, при этом оптимальная вязкость достигается уже при -40C. Сохраняет стабильность свойств в течение длительного времени. Цвет жидкости: зеленый. Совместима с жидкостями ГУР зеленого, желтого и красного цвета. Базовое масло жидкости: полусинтетическое. Температура застывания: -50С. Хранить при температуре: от -40С до +40С. Гарантийный срок хранения: 5 лет.
1501.73 руб.
В наличии
Арт. 9201
Современная синтетическая жидкость ВАЛЕРА для гидроусилителя руля (ГУР) - защищает детали легковых и грузовых автомобилей от износа. Сохраняет стабильность свойств в течение длительного времени, нейтральна к резиновым уплотнителям, препятствует образованию пены. Цвет жидкости: зеленый. Совместима с жидкостями ГУР зеленого, желтого и красного цвета. Базовое масло: синтетическое. Содержит антикоррозионные и противоизносные присадки. Рабочая температура до - 60 градусов, при этом, оптимальная вязкость достигается при - 40.
1814.81 руб.
В наличии
Арт. 8602
Проникающая синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным комплексом. Освобождает резьбовые соединения, смазывает и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам. Преобразует ржавчину в защитный слой. Домашний мастер ВАЛЕРА ДОМА поможет в мелком ремонте дома, на даче, в офисе. Возвращает подвижность фурнитуре и устраняет скрип надолго. Благодаря ингибитору коррозии, предотвращает окисление металлических деталей. Работает при температуре до -50 С.
329.15 руб.
В наличии: >10
Арт. 8601
Валера – это профессиональная проникающая синтетическая силиконовая смазка, которая не только преобразует ржавчину в защитный слой, но и превосходит аналоги (включая WD-40) по долговечности и защитным свойствам.
Это первый продукт, сочетающий преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины. Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений. Продлевает срок службы неразборных механизмов (тросиков, замков и т.д.). Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие. Синтетическая основа продукта нейтральна к резине и пластику, в отличие от средств "жидкий ключ", не замерзает до -50С. Смазывает механизмы до 5 раз эффективнее проникающих смазок, сохраняет подвижность до -50С. Одновременно останавливает образование коррозии и создает стойкое защитное покрытие. Нейтральна к резине и пластику в отличие от средств "жидкий ключ". Имеет синтетическую основу.
Это первый продукт, сочетающий преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины. Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений. Продлевает срок службы неразборных механизмов (тросиков, замков и т.д.). Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие. Синтетическая основа продукта нейтральна к резине и пластику, в отличие от средств "жидкий ключ", не замерзает до -50С. Смазывает механизмы до 5 раз эффективнее проникающих смазок, сохраняет подвижность до -50С. Одновременно останавливает образование коррозии и создает стойкое защитное покрытие. Нейтральна к резине и пластику в отличие от средств "жидкий ключ". Имеет синтетическую основу.
654.18 руб.
В наличии: >10
Арт. 1508
НАБОР СМАЗОК ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Предназначен для обслуживания направляющих, поршня и нерабочих поверхностей колодок. Качество немецких компонентов. Смазка для нерабочих поверхностей колодок и скобы. Кремнийорганическая высокотемпературная смазка. Противоскрипная, антипригарная, антикоррозионная смазка для посадочных мест, нерабочих поверхностей и торцов тормозных колодок. Рабочий температурный диапазон: от -50°С до +1000°С. Смазка для поверхностей поршня. Синтетическая смазка на основе ПАГ, герметизирующая. Безопасна для резиновых манжет. Не вымывается тормозной жидкостью. Совместима с тормозными жидкостями DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1. Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +200°С. Смазка для направляющих суппортов. Синтетическая полиалкиленгликолевая смазка с Li-Complex загустителем. Противоизносная, антикоррозионная, высокоадгезионная, высокотемпературная смазка длительного действия для направляющих закрытого типа. Устойчива к загрязнениям и воздействию реагентов. Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +200°С
340.83 руб.
В наличии
Арт. 8412
Эффективно обезжиривает и очищает тормозные диски, барабаны, цилиндры, суппорта, колодки, детали сцепления и компоненты ABS от смазок, тормозной жидкости и прочих отложений. Подходит для очистки металлических деталей и инструментов. Быстро испаряется, не оставляет следов и разводов.Мощное направленное распыление. Без резкого запаха. Срок годности: 3 года.
499.41 руб.
В наличии
Арт. 1424
Монтажная паста для сборки двигателя необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала при сборке двигателя. Остается на подвижных частях двигателя, снижая трение в момент первого запуска, Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему. После начала эксплуатации полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств. Подходит для консервации двигателя на срок до 5 лет.
Преимущества: Высокая адгезия к металлическим поверхностям – надёжная фиксация пар трения и защита от коррозии. Полностью растворяется во всех типах моторных масел, не изменяя их свойств. Создаёт защиту пар трения от задиров до момента попадания в них масла при запуске двигателя непосредственно после его сборки.
Применение: Наносить тонким слоем при сборке двигателя на кольца и рабочие поверхности коленвала и распредавала.
Технические характеристики:
Тип загустителя: Полимер.
Тип базового масла: Минеральное.
Пенетрация, 0,1 мм-1: 310-340.
Температура каплепадения, 0С, не ниже: 140.
Коррозионное воздействие на металлы: Выдерживает
Преимущества: Высокая адгезия к металлическим поверхностям – надёжная фиксация пар трения и защита от коррозии. Полностью растворяется во всех типах моторных масел, не изменяя их свойств. Создаёт защиту пар трения от задиров до момента попадания в них масла при запуске двигателя непосредственно после его сборки.
Применение: Наносить тонким слоем при сборке двигателя на кольца и рабочие поверхности коленвала и распредавала.
Технические характеристики:
Тип загустителя: Полимер.
Тип базового масла: Минеральное.
Пенетрация, 0,1 мм-1: 310-340.
Температура каплепадения, 0С, не ниже: 140.
Коррозионное воздействие на металлы: Выдерживает
1381.67 руб.
В наличии
Арт. 1422
Монтажная паста для сборки двигателя необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала при сборке двигателя. Остается на подвижных частях двигателя, снижая трение в момент первого запуска, Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему. После начала эксплуатации полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств. Подходит для консервации двигателя на срок до 5 лет. ПРЕИМУЩЕСТВА: Высокая адгезия к металлическим поверхностям – надёжная фиксация пар трения и защита от коррозии. Полностью растворяется во всех типах моторных масел, не изменяя их свойств. Создаёт защиту пар трения от задиров до момента попадания в них масла при запуске двигателя непосредственно после его сборки. ПРИМЕНЕНИЕ: Наносить тонким слоем при сборке двигателя на кольца и рабочие поверхности коленвала и распредавала. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип загустителя: Полимер. Тип базового масла: Минеральное. Пенетрация, 0,1 мм-1: 310-340. Температура каплепадения, 0С, не ниже: 140. Класс консистенции по NLGI: 1. Коррозионное воздействие на металлы: Выдерживает
773.58 руб.
В наличии: >10
Арт. 3301
Паста притирочная АЛМАЗНАЯ кирпичного цвета, содержит абразив, приближенный по твердости к алмазу. Применяется для дизельных, а также деталей с высокой твёрдостью. Уникальный состав пасты 2 в 1 (черновой и чистовой) является функциональным преимуществом. Черновой состав притирки - крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу микрошлифования. Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна 28 мкм позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.5 мкм. Таким образом, за 2 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью. Расход 0.2 гр на клапан, герметичность 0.75 атм. После применения абразивной пасты рекомендуем использовать пасту ФАБО. Она плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.
525.24 руб.
В наличии: >10
Арт. 3401
Притирочная паста ВМПАвто "Классическая" - применяется для бензиновых двигателей и других трущихся деталей. Преимущества: - содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе, - время обработки 1 клапана сокращается до 3 минут, - обеспечивает герметичность клапанов, - обеспечивает шероховатость притертой поверхности до RZ=7, - средний размер зерна 60 мкм. Притирочная паста обеспечивает 90 % герметичность клапанов. Рекомендуется для крупных станций технического обслуживания и сервисных центров.
303.98 руб.
В наличии: >10
Арт. 3201
Притирочная паста ВМПАвто "Профессиональная" обеспечивает высокую герметичность и мягкую работу двигателя без вибраций. Паста не выходит из зоны притирки и поэтому постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки. Это не только сокращает время притирки и расход продукта, но не допускает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов. Для профессиональных механиков паста обеспечивает хороший аудио контроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок службы. После применения абразивной пасты рекомендуем использовать паста ФАБО. Свойства: Обеспечивает получение оптимальной шероховатости обрабатываемой поверхности; Герметичность -0,75 атм. Хорошо удерживается в зоне работы, не вытекает; Повышает производительность работ. Применение: Нанести притирку по периметру фаски клапана. Клапан вставить в направляющую и прижать к седлу. Вращательными движениями произвести притирку клапана. После обработки удалить остатки пасты при помощи ветоши, обезжирить. Характеристики: Внешний вид и цвет: Паста синего цвета; Пенетрация без перемешивания, 0,1 мм: 310-360; Коррозионное воздействие на металлы: отсутствует; Размер зерна, мкм: 50-90; Температура применения: от плюс 5 С до плюс 40 С.
329.67 руб.
В наличии
Арт. 3204
Притирочная паста ВМПАвто "Профессиональная" обеспечивает высокую герметичность и мягкую работу двигателя без вибраций. Паста не выходит из зоны притирки и поэтому постоянно измельчается, проходя все стадии черновой и чистовой обработки. Это не только сокращает время притирки и расход продукта, но не допускает попадание пасты на направляющие и стержни клапанов.<br/><br/>Для профессиональных механиков паста обеспечивает хороший аудио контроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок службы. После применения абразивной пасты рекомендуем использовать паста ФАБО. Свойства:<ul><li>Обеспечивает получение оптимальной шероховатости обрабатываемой поверхности;</li><li>Герметичность -0,75атм.</li><li>Хорошо удерживается в зоне работы, не вытекает;</li><li>Повышает производительность работ.</li></ul>Применение:<br/><br/>Нанести притирку по периметру фаски клапана. Клапан вставить в направляющую и прижать к седлу. Вращательными движениями произвести притирку клапана. После обработки удалить остатки пасты при помощи ветоши, обезжирить.<br/><br/>Характеристики: <ul><li>Внешний вид и цвет: Паста синего цвета;</li><li>Пенетрация без перемешивания, 0,1 мм: 310-360;</li><li>Коррозионное воздействие на металлы: отсутствует;</li><li>Размер зерна, мкм: 50-90;</li><li>Температура применения: от плюс 5 С до плюс 40 С.</li></ul>
2722.50 руб.
В наличии
Арт. 8506
Пена для раскоксовки Валера - это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец, без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара. Преимущества: Пена работает лучше жидких составов; Пена очищает дно поршня и верхнюю часть камеры сгорания, которая часть остается без внимания при использовании жидких раскоксовок;Обработка по формуле 5*5. Максимальная эффективность очищения достигается путем обработки цилиндров 5 раз по 5 минут. Общее время обработки 25 минут; Экономичность: 1 флакона 400 мл хватает для обработки одного двигателя по формуле 5*5. Пена медленнее оседает, а поэтому, и дольше контактирует с нагаром; Раскоксовка "Валера" не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов. При соблюдении инструкции не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС.
951.75 руб.
В наличии
Арт. 8505
Пена для раскоксовки Валера - это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец, без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара. Преимущества: Пена работает лучше жидких составов; Пена очищает дно поршня и верхнюю часть камеры сгорания, которая часть остается без внимания при использовании жидких раскоксовок;Обработка по формуле 5*5. Максимальная эффективность очищения достигается путем обработки цилиндров 5 раз по 5 минут. Общее время обработки 25 минут; Экономичность: 1 флакона 400 мл хватает для обработки одного двигателя по формуле 5*5. Пена медленнее оседает, а поэтому, и дольше контактирует с нагаром; Раскоксовка "Валера" не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов. При соблюдении инструкции не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС.
1298.01 руб.
В наличии
Арт. 9406
Состав предназначен для очистки снятых деталей бензиновых и дизельных ДВС от углеродистых отложений: лак, нагар, шлам. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очиститель размягчает и растворяет лаковые и смолистые отложения. Не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов. Смывается дизельным топливом, керосином, уайт-спиритом, бензином, водой. Нужно отметить, что очиститель деталей двигателя практически не имеет запаха. Тем не менее, работать с ним лучше в хорошо проветриваемом помещении и с применением средств индивидуальной защиты. Способ применения очистителя деталей двигателя чрезвычайно прост. Для этого необходимо распылить состав на снятую деталь. Дать составу прореагировать с отложениями 1-3 минуты. В случае сильных загрязнений отмыть их механически при помощи кисти или иным способом. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего промыть бензином или уайт-спиритом. Допускается смывание водой с последующей сушкой детали. При очень сильных загрязнениях рекомендуется замачивание деталей на 1-2 часа. Нужно отметить, что очиститель деталей двигателя практически не имеет запаха. Тем не менее, работать с ним лучше в хорошо проветриваемом помещении и с применением средств индивидуальной защиты. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: 1.Одеть средства индивидуальной защиты, работать в хорошо проветриваемом помещении. 2.Нанести состав при помощи распылителя или кисти на деталь. 3. Дать составу прореагировать с нагаром 1-3 минуты. 4.При помощи кисти или другим способом механически отмыть загрязнения. 5. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего промыть бензином, уайт-спиритом. Допускается смывание водой, с последующей сушкой. 6. При сильных загрязнениях повторить п.2-5., допускается замачивание деталей на 1-2 часа.
506.91 руб.
В наличии
Арт. 5102
Мягкая промывка не содержит агрессивных компонентов. Действует постепенно, удаляя грязь и не допуская отслоения крупных частиц и попадания их в каналы, фильтры и узлы с малыми зазорами. Улучшает работу узлов двигателя чувствительных к загрязнению, таких как: VANOS BMW, HONDA VTEC, TOYOTA VVTI, а также Турбины и масляного радиатора. Дозировка: 1 флакон на 3-5 л масла. Порядок использования промывки для двигателя серии iMAGNET: 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Заглушите. 2. Залейте содержимое флакона в маслозаливную горловину. С помощью щупа контролируйте общий уровень масла. Не превышайте максимум. 3. Проедьте от 200 до 500 км. 4. Слейте масло с промывкой, залейте новое масло и поменяйте масляный фильтр. 5. Наслаждайтесь эффектом от применения промывки серии iMAGNET.
600.45 руб.
В наличии: >10
Арт. 5101
Быстрая адаптивная промывка масляной системы двигателя RESURS - идеальна при замене масла в двигателе. Содержит специальные компоненты AktivSubs, адаптирующие одни типы масел к другим, рекомендована для всех типов двигателя. Эффективно очищает внутренние поверхности двигателя от трудноудалимых шламовых и лаковых отложений. Не содержит кислоты, ацетона,керосина или других растворителей, которые приводят к возникновению задиров.Способ применения: залить содержимое флакона в маслозаливную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу 5-10 минут. Слить промывку вместе с маслом, заменить масляный фильтр. 1 флакон промывки на 4 литра масла. Не рекомендуется эксплуатировать автомобиль, когда промывка находится в системе.
413.04 руб.